直通車的數(shù)量卻越變?cè)较∩伲灰娛卟松碛?/span>
運(yùn)營(yíng)2年多，“菜籃子”社區(qū)平價(jià)直通車(簡(jiǎn)稱“直通車”)卻越變?cè)缴佟Ｈ涨埃恍┦忻裰码姳緢?bào)黨報(bào)熱線83751111反映，菜價(jià)普遍優(yōu)惠約15%的直通車正陸續(xù)撤出社區(qū)。
直通車被迫“暫停”，背后有哪些無奈?讓老百姓享受平價(jià)農(nóng)產(chǎn)品的惠民項(xiàng)目，如何才能走下去?日前，記者就此展開了調(diào)查。
網(wǎng)點(diǎn)現(xiàn)狀：只剩10多個(gè)還改賣水果
清晨6時(shí)許，一輛載滿新鮮農(nóng)產(chǎn)品的直通車駛?cè)肷鐓^(qū)，為居民送上新鮮蔬菜，價(jià)格普遍比市場(chǎng)價(jià)便宜15%……2011年9月底，作為市政府關(guān)注民生、平抑物價(jià)的一項(xiàng)舉措，福州市同步推行平價(jià)商店建設(shè)和“菜籃子”社區(qū)平價(jià)直通車試點(diǎn)工作。
2年多過去了，直通車的數(shù)量卻越變?cè)缴佟９臇|路與井大路交叉口一側(cè)的福建華威菜籃子平價(jià)直通車網(wǎng)點(diǎn)是目前仍在“堅(jiān)守”的網(wǎng)點(diǎn)之一，26日上午，記者在該網(wǎng)點(diǎn)看到，蘋果、柑橘、香蕉、菠蘿、草莓等近20種水果擺滿了直通車，卻不見蔬菜的蹤影。
“以前，新鮮蔬菜從田頭直接運(yùn)進(jìn)這里，菜價(jià)普遍要比周邊菜場(chǎng)便宜不少，只可惜現(xiàn)在不賣蔬菜了。”正在挑揀草莓的李大姐是直通車的老主顧，她說，直通車銷售的農(nóng)產(chǎn)品一度有60多種，后來越來越少，如今已淪落到“賣水果”了。這并非李大姐一個(gè)人的感受。“只過了一個(gè)馬年春節(jié)，就看不到直通車了。”江南水都社區(qū)居民李先生告訴記者，由于減少中間環(huán)節(jié)，直通車蔬菜大多比市場(chǎng)價(jià)便宜一到三成，很受居民歡迎，如今卻無聲無息撤出了社區(qū)。
記者調(diào)查了解到，2年多前，福建華威直通車開通，網(wǎng)點(diǎn)一度擴(kuò)容到60個(gè)，但發(fā)展并不盡如人意。如今，能經(jīng)營(yíng)的網(wǎng)點(diǎn)只有10多個(gè)，常年經(jīng)營(yíng)的也只剩下3個(gè)了。
記者調(diào)查：投入高品種少還占道
將農(nóng)產(chǎn)品從田間地頭運(yùn)送到城市社區(qū)，讓老百姓真正享受到“早市的價(jià)格，新鮮的品質(zhì)”。作為一項(xiàng)惠民工程，直通車數(shù)量一度從20個(gè)網(wǎng)點(diǎn)擴(kuò)容至60個(gè)，為何如今“走不下去”了呢?
“生意非常難做，目前基本處于貼錢階段，經(jīng)營(yíng)較好的網(wǎng)點(diǎn)日營(yíng)業(yè)額一般約2000元，基本保持在保本跟微利之間。”福建華威現(xiàn)代物流有限公司有關(guān)負(fù)責(zé)人坦言，直通車成本并不低，僅20輛車前期就投入了600萬元，此外還有人員成本等。與高投入相反，農(nóng)產(chǎn)品平均毛利潤(rùn)率為10%～20%。為了發(fā)展，企業(yè)只能盡量壓縮成本開支。
經(jīng)營(yíng)品種少也是直通車客源不穩(wěn)定的一大原因。“一輛車的營(yíng)業(yè)面積不到20平方米，這直接影響了經(jīng)營(yíng)品種的數(shù)量。”據(jù)上述負(fù)責(zé)人介紹，直通車上的蔬菜最多只能放40種左右，沒辦法全面滿足市民需求。
此外，選址占道和經(jīng)營(yíng)的沖突成為橫在直通車前的一道坎。上述負(fù)責(zé)人介紹，直通車上街賣菜是市政府批準(zhǔn)的，然而在實(shí)際執(zhí)行時(shí)，“一些正常經(jīng)營(yíng)網(wǎng)點(diǎn)因占道或治理，屢遭取締或叫停”。他希望，政府有關(guān)部門能協(xié)同解決占道問題。破題之路：資金扶持推動(dòng)平價(jià)商店市場(chǎng)化
平價(jià)農(nóng)產(chǎn)品惠民工程如何走下去，這是擺在經(jīng)營(yíng)企業(yè)面前的一道難題，也是擺在主管部門面前的一道難題。記者采訪了解到，多方正合力探路破題。
福建華威現(xiàn)代物流有限公司相關(guān)負(fù)責(zé)人透露，為了擺脫目前的困境，他們已制訂了直通車中長(zhǎng)期發(fā)展規(guī)劃，計(jì)劃發(fā)揮直通車靈活、便利、惠民的特色，結(jié)合新西營(yíng)里市場(chǎng)的優(yōu)勢(shì)，開展自營(yíng)和招商加盟相結(jié)合的試點(diǎn)，并根據(jù)農(nóng)產(chǎn)品電商發(fā)展需求，逐步完善直通車線下服務(wù)功能，“以后網(wǎng)上訂貨，就能來直通車取貨了”。
市政府也高度重視平價(jià)農(nóng)產(chǎn)品惠民工程，多次召開專題會(huì)議進(jìn)行研究部署。記者日前從市物價(jià)局獲悉，為了讓百姓“菜籃子”拎得更輕，福州市正多方位謀劃，計(jì)劃上半年啟動(dòng)新一輪平價(jià)商店建設(shè)，目前福州市平價(jià)商店管理辦法也正在擬定中。“各項(xiàng)工作都在抓緊進(jìn)行，管理辦法初稿已經(jīng)出來了，近期將征求相關(guān)部門和企業(yè)的意見。”市物價(jià)局相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者。
“從企業(yè)反映的問題來看，更多的還是資金問題，正在擬定的管理辦法主要也是對(duì)企業(yè)進(jìn)行資金上的扶持。”在市物價(jià)局相關(guān)負(fù)責(zé)人看來，平價(jià)商店長(zhǎng)期生存的關(guān)鍵在于市場(chǎng)化運(yùn)作，政府會(huì)給予一定的政策優(yōu)惠扶持，并進(jìn)行規(guī)范，但重點(diǎn)在于推動(dòng)平價(jià)商店市場(chǎng)化、企業(yè)化運(yùn)作，使其找到長(zhǎng)期生存的運(yùn)營(yíng)模式。
據(jù)透露，啟動(dòng)新一輪平價(jià)商店建設(shè)后，福州市相關(guān)的管理規(guī)范也將同步跟進(jìn)，包括對(duì)平價(jià)商店的平價(jià)商品實(shí)行目錄管理，納入價(jià)格監(jiān)測(cè)范圍，加強(qiáng)價(jià)格監(jiān)控等，真正做到平價(jià)商品平價(jià)銷售。(福州日?qǐng)?bào)記者王玉萍溫海龍/文池遠(yuǎn)/攝)
