想象中樓房前綠樹紅花圍繞的景象，被現實中密密麻麻的停車位取代;售樓宣傳中“人車分流”的先進設計理念，與今后車子可能要進出樓前空地形成反差;二期9棟樓僅有1個垃圾收集間，三期8棟樓卻配建了5個……14日上午，位于倉山區花溪南路的華潤橡樹灣三期的近百位業主聚在售樓部門前，向開發商“討說法”。
近百名業主維權
逼停售樓部營業
14日上午，記者接到業主投訴后，趕到現場。只見華潤橡樹灣售樓部的大門緊閉，近百名業主圍在鐵門前。
小區前后門都緊閉著，眾多保安和其他工作人員在這些維權業主身后站成一排。售樓部門口貼有開發商的公告，上寫“因無法正常經營，橡樹灣營銷中心暫停營業一天”。
得知記者來意后，業主們圍過來告訴記者，在場維權的近百人都買了華潤橡樹灣三期的房產。他們大多是在2011年到2012年間，按照每平方米1萬多元的價格向開發商購房的。當時售樓人員向他們宣傳稱，該樓盤采用人車分流的先進設計理念，停車位全部設在地下。售樓部沙盤和各種宣傳圖冊上都顯示，如今停車位的位置上本應是景觀道路和綠化帶。當時，他們被售樓人員宣傳的小區美好規劃打動，再加上對華潤地產這個知名品牌的信任，才下決心購房。
今年端午節前夕，開發商開始在三期的空地上建停車位和垃圾收集間，不少業主憤怒了。他們認為自己與二期業主享受了不同的待遇。二期項目共9棟樓，只設一個垃圾收集間，而且未設地面停車位。三期項目只有8棟樓，卻要在空地上安插進318個地面停車位以及5個垃圾收集間。這破壞了他們的居住環境和景觀，而且根本不可能實現人車分離，存在極大的安全和衛生隱患。
從那時起，這些業主就聯合起來，要求開發商取消地面停車位，減少垃圾收集間，但沒有結果，所以他們只能在周末到售樓部前維權。
三期的地面停車位
和垃圾房大多已建好
記者在業主林先生的帶領下，進入華潤橡樹灣小區里。記者沿著三期外圍走了一圈，發現路兩邊建了不少地磚鋪成的停車位，一些工人還在冒雨施工。有些停車位與樓體間距離不足0.1米，從樓上往下看密密麻麻都是車位。路邊還建有5個十多平方米、高約三米的垃圾房。再走到二期，只見樓前盡是鮮花草地，確實美觀和舒適。
針對業主質疑，華潤置地福建省公司客戶服務部在微博上《聲明》中稱，華潤橡樹灣三期地面停車位、垃圾收集間、公廁設置量與政府審批文件要求一致。按照相關報批文件及銷售承諾進行施工建設。
《聲明》說，在地面車位設置規劃時，基于業主居住的南面主景觀的考慮，車位基本設置于樓棟北部或東西兩側，保障中央主景觀區的完整性。在銷售之初，公司已通過《不利因素提示》對可能影響購房的因素進行盡可能詳細的現場公示告知。
對于業主反映的沒有在公示不利因素中體現地面車位問題，華潤置地(福州)有限公司的有關負責人在本周初接受記者采訪時說，公示的內容無法窮盡所有細節，因而沒有提到地面車位，已要求銷售人員向客戶口頭說明。他同時表示，做沙盤時景觀規劃沒有正式確定，因而沒有體現地面停車位，所有的宣傳資料僅供參考。
該負責人又表示，取消地面停車位要考慮大多數業主的利益，若維權業主同意，在三期通過相關部門驗收后，如果三期業主中有2/3以上的業主同意取消地面停車位，他們會配合業主向政府主管部門申請。“我們給每個地面車位都設置了物理障礙，入住后，若非多數業主要求，三期地面停車位將不啟用。”
對于垃圾收集間的建設問題，這名負責人說，華潤橡樹灣二期和三期屬同一個小區，垃圾收集間的建設是按照一定的用戶數配比排布，且考慮到不影響小區內部生活環境，建在小區外側。三期靠外側的樓棟單元比較多，因此垃圾收集間會多一些，日后會根據情況按需啟動垃圾收集間。
這名負責人還說，希望這些業主能理性、冷靜對待，如果確實存在難以調和的爭議，可以通過法律途徑解決。針對部分業主所說的銷售欺詐行為，如果證據確鑿，公司同意退房。同時，公司將對干擾正常營業、侵犯正當權益的維權業主提起民事訴訟，維護公司的名譽權。
業主發書面聲明
反駁開發商
維權業主14日也發表了一份書面聲明，反駁開發商。他們提出，售樓部的沙盤在三期規劃出來后為何一直不做調整，把地面停車位標上?三期業主群里的300多個成員基本上都反對建地面停車位，說明這已經不是個別業主的要求了，為何開發商不正視?既然開發商認為只是小部分業主要求取消地面停車位，那現在就可以組織全體業主投票決定地面停車位的去留，不要等車位都建好后再投票，以免浪費人力物力。再說，小區規劃也不是一成不變的，即使獲批了，如果非人性化也可以更改的。
據了解，業主們在售樓部前聚到下午3時許，一直未能和華潤置地的有關負責人直接對話。不少業主中午買來盒飯，就在售樓部前用餐。業主們和保安還發生了言語糾紛和肢體沖突。
本報將繼續關注這起糾紛的進展。
