我國陶瓷衛(wèi)浴產(chǎn)品的運輸向來就阻礙著企業(yè)向外擴張，因為運輸成本費用實在過高導致企業(yè)在省外競爭上就吃了一個大虧，因為陶瓷衛(wèi)浴企業(yè)大部分都分布在東南部地區(qū)，而北方尤其是東三省以及內(nèi)蒙古等偏遠省份的運輸成本費用更是高得驚人，而這一切成本上的支出自然最后都轉(zhuǎn)嫁到消費者身上。

　　如果的運輸問題不能得到有效解決，那么將會導致企業(yè)擴展的速度受到極大的影響，而對于消費者更是一件有害而無利的事情。從全國的運輸體系構(gòu)架進行分析，東南部因為是經(jīng)濟強勢地區(qū)自然擁有更加完善的運輸體系，運輸?shù)姆绞揭捕喾N多樣使得企業(yè)選擇的余地也比較大，對于運輸方式和運輸公司都可以起到一種主動性的優(yōu)勢。但是在北方因為人口相對較為稀疏而且經(jīng)濟欠佳，因此北方物流體系也自然相對落后，可供企業(yè)選擇的余地自然也相對比較小，在這種情況之下陶瓷衛(wèi)浴企業(yè)如果要把產(chǎn)品運輸?shù)絻?nèi)蒙古這種極為偏遠的省份那么其運輸成本支出將高于南部地區(qū)至少一倍以上的費用。

　　記者采訪了部分衛(wèi)浴企業(yè)并且就其運輸成本的主要費用進行調(diào)查，發(fā)現(xiàn)這些企業(yè)關于運輸方面的主要成本并不是因為路線的長短方面，而是主要因為路途方面的罰款導致，另外一些費用主要就是油價、過路費、意外車險等費用，如此累積起來將形成一筆很大的支出，對于本身就是民營企業(yè)的陶瓷衛(wèi)浴企業(yè)來說又增加了一份擔憂。

　　我們再看看今年以及近幾年物流運輸?shù)某杀举M用趨勢，雖然說目前越來越多的物流公司成立使得物流運輸更為方便，但是物流費用卻并沒有隨著物流競爭激烈化的上升而下降，這種倒掛現(xiàn)象主要是因為油價居高不下以及運輸過程當中遇到的雜費實在太多。對此一名業(yè)內(nèi)人士表示其實運輸費用應該簡單化，合并當中一些過多的雜費才能夠抑制胡亂收費的情況，否則運輸費用的不透明化將不利于物流行業(yè)的發(fā)展。今年物流費用連續(xù)上漲超過了百分之二十的幅度，陶瓷衛(wèi)浴行業(yè)實在是步履維艱，眼下形勢只能夠依靠整個行業(yè)的努力才能夠成功地解決。