伴隨家居電商的快速發(fā)展，家居服務(wù)最后一公里的同城配送、安裝和維修無疑成為一大難題。但是，有需求必將催生相應(yīng)的市場，家居售后市場便應(yīng)運而生。如今，互聯(lián)網(wǎng)家居服務(wù)平臺的興起，對部分毫無售后能力的百萬電商公司來說無疑是一大福音。
家居電商“最后一公里”成難題 催化售后服務(wù)大市場
目前，家居類目主要包括家具、燈具、衛(wèi)浴、門窗、地板等商品，市場上的定義均不相同，大致包含家具、建材和家裝類。據(jù)中國電子商務(wù)研究院的統(tǒng)計，2014年家居電商銷售額首次打破千億大關(guān)，不過僅僅占整個家居市場的6%左右，線下渠道依然占據(jù)絕對比例。毫無疑問，這是礙于電商售后的局限性，不得不說，互聯(lián)網(wǎng)家居服務(wù)的日趨標準和成熟，將為電商市場發(fā)展錦上添花，屆時電商渠道“瓜分”線下也就不是那么困難的事情了。
家居電商售后：物流、安裝缺一不可
對于消費者來說，網(wǎng)購的配套服務(wù)已成為決定購買的主要因素，因此對于電商們來說售后服務(wù)更關(guān)鍵。俗話說，家居建材“三分靠產(chǎn)品，七分靠服務(wù)”，送裝“最后一公里”甚至“最后一個樓梯或螺絲釘”是網(wǎng)購家居產(chǎn)品最痛點的需求。就拿網(wǎng)購最熱類目服飾和3C市場的爆發(fā)來說，它離不開快遞行業(yè)的支撐，消費者對于售后配送服務(wù)的時效很滿意。如果沒有配套的同城配送到家、安裝和返貨服務(wù)，對于消費者來說，網(wǎng)購大件家居商品所需的心理門檻太高。
對于消費者來說，網(wǎng)購的家居商品不能”送裝返”就不買了，讓用戶自己去物流點提貨并搬樓，還不如去實體店購買。如果消費者從線上商城購買家居商品付款后，電商賣家能提供所有的服務(wù)，配送到家、搬運上樓、安裝維修以及打包返貨都不用操心的話，電商將大大提升成交率。由于家居類目是高客單價的行業(yè)，對于房地產(chǎn)火爆的中國的需求來說，毫無疑問是一個巨大的市場。由此可以大膽推測，家居類目將成為繼服飾類和3C類后，網(wǎng)購平臺的第三大熱門類目。由于家居商品均需要售后安裝服務(wù)，所以最后一公里的市場需求的重要性就可想而知了。
歸根結(jié)底，家居電商的售后服務(wù)分為兩個階段：物流服務(wù)和“最后一公里”“送裝返”服務(wù)。二者缺一不可，相互影響，相互制約，這是每一個家居服務(wù)從業(yè)人員都需要清楚認知到的關(guān)鍵點。服務(wù)是為了更好地消費體驗，也是帶動家居線上銷售市場的推動力。
早期的家居電商物流：覆蓋區(qū)域不給力，發(fā)貨難準時
早期的家居電商們，都有過給客戶發(fā)貨，需要自己送到物流點，還被嫌棄的痛苦經(jīng)歷。相比工廠到傳統(tǒng)門店的量來說，那會兒電商的銷量只不過是零星點點，大多數(shù)的物流基本不重視電商的貨。而且物流發(fā)貨周期一般比較長，少則一個禮拜，多則半個月，再在路上花個幾天時間，客戶需要等待的時間太長，消費體驗很不好。原因是物流會等貨車裝滿了才會發(fā)車，尤其是偏遠一點的地區(qū)，樂意發(fā)貨就該燒高香了，而且出現(xiàn)貨物損壞不賠的霸王條款，在現(xiàn)在的部分物流企業(yè)中依然存在。
而且那時覆蓋區(qū)域全面的物流幾乎沒有，除了德邦和安能等大物流企業(yè)外，其他基本上都是覆蓋部分地區(qū)的干線物流。因此，中小型電商在選擇相對便宜的物流發(fā)貨時需要耗費更多的時間成本去解決費用成本的問題。一旦物流服務(wù)時效跟不上和費用成本居高不下，消費者滿意度就不可能好，大多數(shù)因為煩于復(fù)雜的退貨流程和返貨費用成本的壓力，不得不忍氣吞聲。這一方面大大的制約了家居電商的電商發(fā)展。只有升級到免費送到客戶家并安裝好，才能在電商銷售量級上得到明顯的提升。
早期的家居安裝：師傅少，服務(wù)無保障，
至于最后一公里找送裝師傅，電商們只能通過58和趕集、甚至QQ群傳播師傅聯(lián)系名單來解決資源匱乏的問題，由于沒有實名認證普及，又是異地交易，貨物和費用都得不到任何保障。遇到師傅們提貨后聯(lián)系不上、坐地起價等非誠信行為時有發(fā)生。由于當(dāng)時的市場環(huán)境影響，整個過程持續(xù)了一到兩年的時間。在當(dāng)時的情況下，可以說電商過來人幾乎人人都有至少十幾個師傅接單QQ群為售后隨時準備著。
隨著市場配套越來越完善，接單QQ群幾乎荒廢，不只是電商不在群里找?guī)煾担瑤煾祩円灿辛烁咝Ы訂畏绞剑ㄟ^在線交易的方式更標準和專業(yè)的處理訂單服務(wù)。打從最早期的在家居賣場掛牌子坐等到QQ群和58掛廣告信息接單，再到現(xiàn)階段的APP接單模式，師傅們終于可以通過互聯(lián)網(wǎng)真正的展示自己綜合服務(wù)實力。
免費送裝服務(wù)升級：天貓家裝8家物流商，接力100城“家具五包”
2012年12月22日，家具產(chǎn)業(yè)基地佛山順德一家叫合眾陽晟的公司，開始嘗試主要為天貓電商提供所謂的“售后一條龍”服務(wù)。它是一家在電商企業(yè)和物流干線公司之間充當(dāng)“中介”的物流企業(yè)，其主要業(yè)務(wù)是承接電商的貨品，然后轉(zhuǎn)包給各個物流公司派送到全國各地。由于模式的問題，在2013年12月18日，廣東順德合眾陽晟因資金鏈斷裂宣布停業(yè)。
2014年3月13日，天貓宣布100城“免費配送、上門安裝”，公布了8家合作服務(wù)商：日日順、怡凡、東瀚、果真、居家通、貝業(yè)和合眾陽晟(北京)。這八家物流服務(wù)商都依托淘寶天貓平臺發(fā)展起來，和天貓聯(lián)系緊密。此次的服務(wù)商合作主要針對電商銷售范圍比較密集的城市，而非真正解決了全部問題。
免費送裝到家的服務(wù)升級，是家居電商最關(guān)鍵的一個關(guān)鍵節(jié)點，服務(wù)升級之后銷量有了明顯的改善，由起初的百億級上升到了千億級。消費者對于網(wǎng)購家居商品的消費習(xí)慣已逐漸形成，尤其是一、二、三線城市。雖然只支持100城“免費配送，上門安裝”，但是足以驗證家具子類消費者對于售后服務(wù)的市場需求。雖然天貓沒有辦法全部覆蓋全國，但是至少部分城市有了服務(wù)商可以提供服務(wù)，不過此時也已經(jīng)有開始第三方專業(yè)的家居服務(wù)平臺開始嶄露頭角了。
家居物流的尷尬處境：迫于無奈開始做“五包”
從2015年開始，由于家居配送到家服務(wù)的市場需求持續(xù)增大，大部分師傅資源被挖掘出來。下半年開始，一小部分家居物流開始服務(wù)升級，嘗試從家居“三包”到“五包”(家居“五包”即包物流、包送貨、包上樓、包安裝、包退換。)，緊接著絕大部分物流也慢慢加入陣營。物流這樣做的原因，一是為了順應(yīng)電商市場需求;二是為了提高自身發(fā)展競爭力。尤其是對于專線物流來說，這一點最為顯著。最現(xiàn)實的問題就是，如果哪家物流不做家居“五包”，它將失去原有的客戶訂單。因此物流都開始搜尋本地師傅資源，想要洽談合作，因為師傅運營成本只會讓他們?nèi)氩环蟪觯宰越◣煾祱F隊幾乎不可能。而且隨著服務(wù)成本的水漲船高，對于價格競爭激烈的電商來說，利潤點持續(xù)拉低，導(dǎo)致物流和電商雙方都很尷尬。
其實，家居“五包”可以分為兩個方面：物流運輸和拆裝技術(shù)，二者是兩個專業(yè)的領(lǐng)域。目前家居服務(wù)行業(yè)內(nèi)的部分物流服務(wù)商開始對電商提供送裝服務(wù)，其實是尋找本地合作師傅代替服務(wù)，而不是真正的自己提供服務(wù)。因為自建團隊成本太高，尤其是天貓扶持起來的家裝服務(wù)商，更是為了能夠更多地滿足商家的需求在做被動的所謂服務(wù)升級。它們還沒來得及想出應(yīng)對物流同行競爭的應(yīng)對措施，又背負了新的使命。或者說是它們在解決送裝到家的思路上未向成熟的物流公司學(xué)習(xí)，從而導(dǎo)致自己“手忙腳亂”。行業(yè)中以德邦為首的明星品牌則是選擇跟垂直送裝企業(yè)做對接，輕松應(yīng)對了市場的需求。
其次，在師傅的選擇上沒有專業(yè)標準衡量，服務(wù)質(zhì)量上無法得到保證。如果是有合作記錄的師傅，那么服務(wù)質(zhì)量可以有保障，但是當(dāng)師傅資源出現(xiàn)沖突的時候，或者有新區(qū)域的服務(wù)需求時很容易出現(xiàn)問題。因此，這樣的模式很難保證服務(wù)質(zhì)量的穩(wěn)定，只能解決眼前問題，而沒有站在長遠發(fā)展的角度去思考問題。
最后，由于物流和送裝師傅是合作關(guān)系，一旦配送安裝出現(xiàn)異常情況時，電商難以得到物流企業(yè)的賠償。在處理問題的溝通上，不能直接找到直接問題人，而且需要花費很長的時間，來進行三方協(xié)商處理，處理效率非常慢。不解決物流問題的物流企業(yè)，就是在表面上提升服務(wù)能力，而非真正的解決電商企業(yè)的真實需求。
物流要專業(yè)：提高時效和降低貨損率是關(guān)鍵
目前的很多物流企業(yè)不夠?qū)Ｗ⒈緦I(yè)，急于增加服務(wù)鏈條，打造所謂的家居“五包“送裝一體。然而本該急需解決的貨物配送時效和貨物破損率的問題，卻沒有得到更專業(yè)的解決，物流企業(yè)這樣的舉措其實是搬起石頭砸自己的腳。物流企業(yè)想要搶占市場，當(dāng)務(wù)之急，最應(yīng)該處理好的是不斷提高配送效率和降低成本，減少丟包率和破損率，讓物流可以像快遞一樣快且好。物流的貨損賠償機制更是需要越來越完善，減少電商運輸成本。
其次，就是增加覆蓋網(wǎng)點數(shù)和倉儲能力，進而再降低電商的物流費用成本。物流信息化也是急需要提升的地方，目前除了大型物流公司外，均無法查詢貨物進度信息。最后倉儲和運輸?shù)撵`活運用，即可大大減少電商運營的成本。讓每一個電商人都可以用得起分倉資源，是物流應(yīng)該為止努力的目標。
家居市場潛力無限：互聯(lián)網(wǎng)垂直家居服務(wù)平臺應(yīng)運而生
從2013年開始，隨著各個行業(yè)的垂直服務(wù)領(lǐng)域借助互聯(lián)網(wǎng)提出了解決方案，家居服務(wù)行業(yè)的創(chuàng)業(yè)公司也像雨后春筍般逐漸增長。經(jīng)過互聯(lián)網(wǎng)家居服務(wù)行業(yè)三年的發(fā)展看來，根據(jù)市場中多樣的需求，不同服務(wù)模式相繼并存。對于中小型電商來說，能夠降低成本的情況下，解決服務(wù)時效和服務(wù)保障即可滿足。而對大中型電商來講，成本并非最關(guān)鍵的要求，大量并發(fā)訂單的服務(wù)效率是否達標，則尤為關(guān)鍵。
近三年來，家居服務(wù)平臺絕大部分的模式均為總包模式，即把傳統(tǒng)的中介模式搬到了線上，通過網(wǎng)站或者APP的方式實現(xiàn)，中介公司的派單客服與接單師傅的在線對接。到目前為止，還未出現(xiàn)一家直營的家居服務(wù)平臺，均已入駐方式整合家居師傅的資源，且難以覆蓋區(qū)域全。毫無疑問的是，總包模式不是最節(jié)約成本的方式，無論從溝通成本還是服務(wù)成本。它最大的優(yōu)勢是電商的無需對接師傅，可謂電商公司的外包客服團隊。
傳統(tǒng)的總包模式，雖然打著“互聯(lián)網(wǎng)垂直服務(wù)”的旗號，但是本質(zhì)卻還停留在客服派單時代，只不過是將傳統(tǒng)的線下派單，平移到線上派單而已，因此這種模式在服務(wù)效率上是無法滿足大中型電商的服務(wù)需求的，只有真正的系統(tǒng)推單，完全脫離“人工”因素介入的模式，才能在服務(wù)效率上達到質(zhì)的飛躍，這就是獨具創(chuàng)新的眾包模式。眾包模式的最大優(yōu)勢是開放，電商和師傅直接通過平臺對接交易，達到了信息對稱和直達的最大化，減少了交易雙方的溝通成本和利益最大化。
未來家居市場潛力無限，不管是物流還是家居服務(wù)都肩負著重要使命。從商品的個性需求到性價比，到物流的快且好，再到重要的“最后一公里”，三者相輔相成。任何部分出現(xiàn)問題，都會影響到整個行業(yè)的發(fā)展，而敢于創(chuàng)新才會帶來行業(yè)的機會和發(fā)展。縱觀家居服務(wù)行業(yè)下的多樣服務(wù)形式，能夠應(yīng)對未來萬億級的家居市場的服務(wù)需求，開放的眾包模式更能經(jīng)得起市場的考驗。
