“我等了十多天，你們就發(fā)給我一個爛了的浴室柜嗎?這就是你們的新品嗎?退貨!”
今日，業(yè)務經(jīng)理小賴接到了這樣的一個投訴電話。
電話那邊安徽的劉總，是小賴新近談的一個經(jīng)銷商。原本劉總另有一個新店開業(yè)，要上樣十幾套的仿古柜。但是在經(jīng)過此次事件之后，可能后期合作的可能性應該......
而劉總這樣的事件，并不是個案。
面對這諸多的破損問題，作為浴室柜廠家也曾不止一次的找物流交涉，而物流給出的回復都是：陶瓷屬于易碎品，破損自負�；蛘呷绻銈冊谪涍\部收貨的時候檢查如果出問題的話，我們就負責，一旦離開就概不負責。
而每一個客戶每次不可能只發(fā)一套浴室柜，那么幾十套的產(chǎn)品，一一打開驗收，這現(xiàn)實嗎?顯然并不。如果以此與物流爭執(zhí)，得到的結(jié)論一定是：不在物流收貨處檢查，我們怎么知道是怎么破損的。
小編編對此真的無力反駁。
廠家與物流的矛盾遠遠不止這一處。
上周二，湖北的一位經(jīng)銷商來電我公司詢問：我預定了兩批貨，后面定的那批已經(jīng)到了，為什么前一批還沒有音訊?是不是沒有發(fā)貨?還是你們的浴室柜新品沒貨了?
經(jīng)過與物流溝通查實，發(fā)現(xiàn)這批原本應該在十天前裝車的貨，在客戶電話咨詢的前一天剛剛發(fā)車。而物流公司給予我們的回復是：貨物太多了，我們沒有找出來，才會延誤那么長時間的，現(xiàn)在已經(jīng)發(fā)了。
面對如此不走心的解釋，小編編也是醉了。
如果說上述兩個問題，廠家可以負責與物流溝通，溝通不了作為廠家的我們，為了維護老客戶，自己承擔或者數(shù)額較大的與經(jīng)銷商協(xié)商能夠解決。那么物流運費，這一涉及到經(jīng)銷商切身利益的問題就更加棘手。
新年剛剛開始上班，業(yè)務不小毛就跟物流吵了一架，為什么?
新年第一次發(fā)貨，某物流公司的一立方價格竟然比去年上浮了30元，詢問他們原因得到的回答是：白菜都漲價了，更何況是我們了。
上述這一樁樁一件件的事情，讓我們廠家與物流之間成為了世仇，但是沒了他們，與經(jīng)銷商的全部合作都要擱淺。作為廠家的我們不禁想要問一句：物流你是怎么了?
為了能夠最大限度的節(jié)省經(jīng)銷商的運費和減少運輸時間，與我們浴室柜廠家合作的公司少說也有二十多家，面對諸多的物流問題，廠家有時也是非常的無奈。
