而隨著網(wǎng)絡(luò)的興起，越來(lái)越多的人開(kāi)始接觸到電商，電商也逐漸的成為人們休閑娛樂(lè)的主要“活動(dòng)”。對(duì)此，木門(mén)企業(yè)要想在互聯(lián)網(wǎng)區(qū)域或是電商領(lǐng)域有所成就，就需要鑒定的決心和探索的精神，堅(jiān)持不懈才能看到勝利的曙光。
電商迅速崛起，木門(mén)企業(yè)涉足o2o發(fā)展模式，還需要慎之又慎。而如何權(quán)衡線(xiàn)上和線(xiàn)下利用是一方面，另一方面，木門(mén)電商還需建立標(biāo)準(zhǔn)的價(jià)格體系，不能與線(xiàn)上產(chǎn)生沖突。不然，即使電商發(fā)展趨勢(shì)再好，也解決不了木門(mén)行業(yè)電商發(fā)展的弊端。
木門(mén)電商發(fā)展成為趨勢(shì)
目前木門(mén)電子商務(wù)發(fā)展趨勢(shì)，很多木門(mén)品牌的產(chǎn)品都能在淘寶找到銷(xiāo)售的賣(mài)家，而卻鮮有淘寶賣(mài)家過(guò)問(wèn)。究其原因，木門(mén)產(chǎn)品幾乎都屬于大件，在物流方面容易產(chǎn)生各種問(wèn)題。運(yùn)送途中容易損壞，貨物到達(dá)以后，運(yùn)送上樓，安裝這些由誰(shuí)負(fù)責(zé)，也存在眾多需要買(mǎi)家跟賣(mài)家多方溝通的。
木門(mén)電商之路困難重重
據(jù)了解，木門(mén)企業(yè)的電商之路因物流問(wèn)題困難重重，想要解決這個(gè)問(wèn)題不是一天兩天的事，也不是一家的責(zé)任，這要木門(mén)企業(yè)和物流公司雙方共同承擔(dān)，只有這樣，木門(mén)電商之路才能走的更遠(yuǎn)。
在實(shí)際運(yùn)輸過(guò)程當(dāng)中，一些物流公司在裝載物品時(shí)根本就沒(méi)有使用相應(yīng)的運(yùn)輸車(chē)，或者是對(duì)于運(yùn)輸物品沒(méi)有做好防震等安全工作，甚至還有出現(xiàn)三輪車(chē)?yán)a(chǎn)品的情況的，試問(wèn)如此物流怎么能夠保證產(chǎn)品的安全性？特別是一些物流公司運(yùn)送木門(mén)竟然連周邊的防御措施都沒(méi)有做，這樣會(huì)導(dǎo)致木門(mén)在運(yùn)輸過(guò)程當(dāng)中很容易遭到破壞。近幾年物流費(fèi)用還大幅度上漲，加上目前國(guó)際原油價(jià)格大漲到幾年來(lái)的高位，更使得木門(mén)企業(yè)雪上加霜。
對(duì)于想要做電商的木門(mén)企業(yè)，物流確實(shí)是其發(fā)展中必須解決的掣肘，它意味著產(chǎn)品是否能及時(shí)配送、準(zhǔn)確安裝，直接影響著企業(yè)品牌美譽(yù)度。對(duì)于逐步向全國(guó)發(fā)展的且產(chǎn)品愈來(lái)愈齊全的木門(mén)企業(yè)而言，好物流意味著更低的成本、更好的質(zhì)量控制和更專(zhuān)業(yè)的管理，而這些對(duì)企業(yè)的未來(lái)有著深遠(yuǎn)影響。不過(guò)，目前木門(mén)行業(yè)專(zhuān)業(yè)的物流體系還未形成，與第三方物流合作仍需磨合，自建體系則需大量投入。物流很重要，但怎么做，如何成功，尚待成功案例。
而隨著網(wǎng)絡(luò)的興起，越來(lái)越多的人開(kāi)始接觸到電商，電商也逐漸的成為人們休閑娛樂(lè)的主要“活動(dòng)”。對(duì)此，木門(mén)企業(yè)要想在互聯(lián)網(wǎng)區(qū)域或是電商領(lǐng)域有所成就，就需要鑒定的決心和探索的精神，堅(jiān)持不懈才能看到勝利的曙光。
