進入2014年，佛山電商氛圍忽然就火熱起來了。不僅淘寶、京東、1號店等國內電商平臺巨頭最近紛紛到瓷都佛山跑馬圈地，試圖將佛山優質企業吸納自身平臺版圖之中。一系列的電商職業培訓活動也雨后春筍般地冒頭，佛山長久以來的人才困境正在破解當中。
516電商論壇，600多人的會場座無虛席
而對于陶瓷衛浴界而言，“網羅天下”這個微信公眾號越來越多的被大家所提及。“我只是在恰當的時候，聚合了恰當的人，做了恰當的事情而已。”網羅天下創始人，原《陶城報》總編輯羅杰如是說。
大家聽得多么專心
事實上，從415的純粹分享式論壇，到516的接近于推廣式論壇，電商本身對于這種分享形式的注重和深入，也給論壇注入了更多內容。自然，也帶來了更多爭議。
“ 516論壇的時候，我其實已經在開玩笑中控制，不想齊家網過于突出，以免影響論壇的平衡度。”羅杰介紹道，“但是齊家網這次作為協辦方，的確非常重視這次在陶瓷總部的‘路演’，而且他們也的確有著很好的合作案例，搶戲也搶得讓人無話可說。”
第二輪論壇，午易家居負責人參與互動，作為唯一的物流專家發言
可更多人沒有注意到的是，無論是金意陶常務副總經理張念超開玩笑提出的，“最怕的其實是華耐做電商”；還是華耐立家建材連鎖的常務副總裁李琦在演講報告中留下的懸念，或許都預示了一點：華耐對于電商，乃至整個家居流通行業的圖謀，都相當巨大，而且志在必得。
同樣被許多人忽略的，是現場的另外一只巨鱷，午易家居物流園。
“我們現階段還處于緊鑼密鼓的調研分析階段，作為我們項目的本身，已經萬事具備，只是我們想透過電商論壇，更深入研究下，如何配合企業、行業的升級轉型要求，做好電商、物流、倉儲、營銷等的一體化服務。所以我們不想說太多，只想當好學生，多聽多看。”作為516電商論壇的另一個協辦方，午易家居物流園堪稱低調。
主持人說道，“不搞物流的電商，就是耍流氓”的時候，大家多聚精會神
“我們只能從他們的物料、活動中窺探一二，感覺是一家實力很強，要求很高的開發商。”參加過電商論壇的有心人，才能從這背后讀到一些東西。
午易家居物流園，究竟是何來頭？
“5月25日，100多家以泉州企業為主的石材企業集體入駐河北省黃驊港萬國(國際)石材商貿城。值得一提的是，這個占地面積廣達1.7萬畝、總投資340億元的建材航母，是由華泰集團聯合眾多泉商共同投資打造的。這是福建石材業‘北上’擴張的一個標志性項目，將高起點復制一個‘零資源’發展模式的‘北方水頭’。”
此消息一出，全國，乃至全球石材產業，為之震動。
午易家居物流園，則是與萬國石材商貿城毗鄰而生的一個綜合家居產業地產項目，它不但與萬國石材城共享政府的同一地塊資源綜合配套，而在事實上，無論從它的立項還是調研來說，都比萬國石材城來得更早。
“我們的項目大概占地面積6000畝左右，與萬國石材城只相隔一條馬路。地緣優勢、政策優勢明顯，說實話，如果只是要招商，其實很快就可以干起來。但我們的定位是綜合的家居建材倉儲物流解決方案，我們想的是，讓大家到這來，我們能夠給大家提供什么樣的服務？和大家一起共建什么樣的商業模式？這，我們覺得才是最重要的。”午易家居物流港的負責人這樣解釋。
據了解，午易家居緊靠的黃驊港是中國北方少有的可停靠20萬噸巨輪的深水良港，輻射京津冀及東北、華北、西北區域，港口與中西部地區陸路運輸距離最短，在物流運輸上將大幅度降低運輸成本。“同時，項目已得到河北政府的重點扶持，在政策上，入駐商家可以享受當地的12條扶持政策，涉及土地出讓、金融支持、統一治污、稅費減免、員工社保補貼等方面。這將有利于入駐商戶在最短時間內實現自主的經濟發展。”河北省滄州市渤海新區中捷產業園區黨委書記、管委會主任呂振華說。
事實上，在線零售市場的興起和蓬勃不僅極大地影響和改變了傳統零售市場格局，也對中國現代物流設施市場產生著重大和深遠的影響。電商帶來的巨量物流倉儲需求不僅帶動著國內物流地產市場的繁榮，其自身也開始進行代建和自建的多方嘗試。為了提升相對滯后的物流配套服務，以京東、阿里巴巴為代表的大型電商企業在最近幾年一度扎堆自建倉儲物流。
然而，今年年初，澳大利亞上市工業地產開發商嘉民集團透露，其與浙江菜鳥網絡已簽訂協議，向后者出租位于嘉民西蘇州物流中心的54880平方米倉儲空間。此舉意味著菜鳥網絡不再執著于拿地自建模式，而是開始尋求租賃第三方物流倉儲設施。隨著電商試水自營物流困難的逐漸顯現，加之第三方物流行業成熟度的不斷提升，業內人士認為，中國高標準倉儲開發將從此前更側重標準化開發轉向自建、開發與定制并舉的局面。而為應對拿地難題，高標準倉儲運營能力較強的外資企業已經與拿地相對容易的內資企業產生一定共識，中外資戰略聯合或將成為未來另一大發展趨 勢。
“電商企業自建物流考慮的可能有自用方便、滿足個性化需求、降低未來的倉儲成本，而且未來土地能升值等因素，但我認為電商自建不會是主流。”百利威現代倉儲物 流總經理霍振錄表示，“如果踏入這一領域，資金鏈會吃緊，而地產回報畢竟是漫長的過程，風投公司不會愿意投。更何況現在看來整個電商行業還沒有進入盈利階 段，資金應該用來擴大規模而不是自建倉儲，輕資產是比較明智的選擇。”
美女太多，舞臺太小
2011年開始拿地進軍物流地產的菜鳥網絡，目前只有位于天津的一個項目有租金收入，而在北上廣深等一線城市，所需物流倉儲設施還是靠租賃，在線零售企業實現自營物流的難度可見一斑。
“對 于我們而言，我們并不將自己定位于一個‘包租婆’，而是將自己定位于一個物流開發商。定制開發有助于提前鎖定目標客戶、迅速去化供應面積、維持穩定的出租 率及保障投資回報。隨著市場成熟度的不斷提升，中國高標準倉儲開發或從此前更側重標準化開發轉向標準化開發與定制開發雙管齊下，未來定制開發的高標準倉儲 比例或將會大大提升。”
國內需要的應該是多元化的、因地制宜的發展模式，中小企業、中西部的內需市場對物流的需求不僅僅是普通電商的需求，更多的是自身物流加交易、貿易、生產制造的需求。
又是沙畫！
許多物流專家認為，中國物流地產的發展還要走中國特色的道路，不能盲目照搬，最終要還原物流的本原，在中國的產業大環境下， 找到自己的物流資源和物流地產發展模式。“要么采用規模制勝的方式，在全國、全球整體布局，形成網絡化、集約化的規模，降低整體成本；要么依靠大力拓展附 加值制勝，在某一行業、某一領域，比如冷鏈、生物醫藥等專業領域，不靠規模，而靠服務于行業的附加軟性服務拔得頭籌。”
午易家居負責人介紹：“我們已經在佛山禪城的瑞士恒安酒店11樓設立了辦事處，就是想和大家對于未來的電商物流倉儲一體化模式多進行探討。”這只潛行的巨鱷正乘家居產品電商、渠道布局之大潮蓄勢待發，讓我們拭目以待。
